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Bloque de motor: Es la parte principal del motor y sirve como base para montar todos los demás componentes. Se fabrica con materiales resistentes, como hierro fundido o aluminio, y contiene los cilindros y el cárter de aceite.
Pistones: Son componentes cilíndricos que se mueven hacia arriba y hacia abajo dentro de los cilindros del motor. Los pistones están conectados a las bielas y se encargan de convertir la energía térmica en movimiento.
Bielas: Son los componentes que conectan los pistones al cigüeñal. Están fabricadas con materiales resistentes, como acero forjado, y son fundamentales para transmitir la energía del pistón al cigüeñal.
Cigüeñal: Es el componente que se encarga de convertir el movimiento lineal de los pistones en movimiento rotativo. Está montado en el bloque del motor y es el responsable de transmitir la potencia del motor a la transmisión.
Culata: Es la parte superior del motor y cubre los cilindros. Contiene las válvulas de admisión y escape, así como el árbol de levas. La culata también es responsable de sellar los cilindros y mantener la presión del combustible.
Árbol de levas: Es el componente que se encarga de abrir y cerrar las válvulas de admisión y escape. Está conectado al cigüeñal y se mueve en sincronía con él. El árbol de levas controla el flujo de aire y combustible en el motor.
Sistema de lubricación: Es el sistema que se encarga de lubricar todas las piezas móviles del motor. El aceite se bombea a través del motor para reducir la fricción y proteger los componentes del desgaste.
Sistema de refrigeración: Es el sistema que se encarga de mantener la temperatura del motor dentro de los límites adecuados. El refrigerante circula a través del motor y se enfría en el radiador.
Sistema de combustible: Es el sistema que suministra combustible al motor. Incluye el tanque de combustible, la bomba de combustible, el filtro de combustible y los inyectores de combustible.
Sistema de escape: Es el sistema que se encarga de evacuar los gases de escape del motor. Incluye el colector de escape, el catalizador, el tubo de escape y el silenciador.
Estos son solo algunos de los componentes que conforman un motor armado de un auto. Cada uno de ellos es esencial para el funcionamiento adecuado del motor. Es importante mantenerlos en buen estado y realizar el mantenimiento regularmente para asegurar un rendimiento óptimo del motor y prolongar su vida útil.